PROGETTO MUST
Il progetto MUST EV nasce dall’analisi dei limiti degli attuali distributori stradali rispetto alle richieste del nuovo mercato dell’energia per la mobilità e di quelli della infrastruttura elettrica di distribuzione a fornire la potenza per la ricarica dei VE, e sarà, tenendo conto anche dei molteplici servizi che potrà offrire una stazione di servizio stradale, focalizzato sul prodotto energia e i servizi ad esso collegati. L’innovazione sarà, quindi, centrata sulla ristrutturazione delle stazioni di servizio evolvendole a processo altamente automatizzato nella gestione proponendo una struttura:
-con autoproduzione da fonti rinnovabili variabili e da un sistema ibrido alimentato con biometano, o da metano se non disponibile il bio, -che distribuisce e vende a prezzi competitivi l’energia elettrica e i servizi per la ricarica rapida dei veicoli elettrici in corrente continua ad alta potenza, in corrente alternata a più ridotta potenza sia in presenza di rete elettrica di distribuzione che in isola, e anche distribuisce e vende energia elettrica e termica alle utenze di stazione a più basso costo rispetto a quello di fornitura dalle reti di distribuzione – che produce e vende servizi alla rete nazionale elettrica mediante una struttura di gestione in grado di aggregare più stazioni di servizio per raggiungere i livelli di potenza richiesti dalla attuale regolamentazione.
Il progetto si propone inoltre di sviluppare un dimostratore della struttura energetica innovativa e relativo sistema intelligente di gestione che terrà conto di un innovativo modello di business presso una stazione di distribuzione esistente
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